Rewitalizacja linii PKP z Kartuz do Glincza - na razie jest przetarg na dokumentację i roboty

Dwa ważne dla pomorskich kolei regionalnych zamierzenia podejmują PKP Polskie Linie Kolejowe - elektryfikację 84 km linii kolejowych wiodących na południe Kaszub oraz rewitalizację nieczynnej od lat linii kolei pasażerskiej między Glinczem a Kartuzami.

Celem tych zabiegów jest skrócenie czasu dojazdu koleją między stolicą województwa i miejscowościami południowych Kaszub. Efektem finalnym będzie elektryfikacja linii Gdynia - Kościerzyna, Pomorskiej Kolei Metropolitalnej a także linii mniejszych Glincz - Kartuzy i Somonino - Kartuzy.
Na razie ogłoszono przetargi.

Studium wykonalności i dokumentacja przedprojektowa dla II etapu rewitalizacji i modernizacji korytarza kościerskiego wraz modernizacją urządzeń oraz elektryfikacją linii kolejowych ma być gotowe za rok. Uwzględniać będzie elektryfikację Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.

Drugi z przetargów sprawi, że zapomniana linia osobowa z Kartuz do Pruszcza Gdańskiego, na 10-kilometrowym odcinku do Glincza odzyska swoją sprawność. O tym zadaniu mówił w czerwcu minister Andrzej Massel, gdy specjalnie podstawionym autobusem szynowym przejechał sie z dziennikarzami i samorządowcami z Kartuz do Żukowa Zachodniego. Wymiana nawierzchni torowej, rewitalizacja wiaduktu i 17 przepustów, wyposażenie linii w nowe urządzenia techniczne a także prace na stacji w Kartuzach mają być gotowe do połowy 2015 r.
>>> Andrzej Massel szynobusem przejechał się z Kartuz do Glincza
- Jak tylko przetarg zostanie rozstrzygnięty, prace rozpoczną się w terenie - zapewnia poseł Stanisław Lamczyk, który czuwa nad kolejowymi inwestycjami na Kaszubach. - Aby na trasie tej pociąg mógł rozwijać wyższą prędkość, potrzebna jest korekta dwóch łuków. Na szlaku zastosowane będą przejazdy najwyższej klasy bezpieczeństwa. Bardzo się cieszę, że otwieramy mieszkańcom nowe, nowoczesne perspektywy komunikacji z Trójmiastem.