Sprawa przeprowadzki targowiska z samego centrum Kalisza od dawna wywołuje spore emocje. W jego miejscu miałby powstać m.in. podziemny parking. Taki pomysł zrodził się kilka lat temu wraz z budową Galerii Tęcza. Wówczas kupcy z sąsiadującego z nią bazaru zebrali pod protestem około 6000 podpisów, które zanieśli do ratusza.
Do budowy podziemnego parkingu i przekazania go miastu zobowiązała się spółka Rank Progress, która budowała galerię. Warunki zabudowy dla centrum handlowego wymagały parkingu na 500 samochodów. Nie pozwoliły na to względy geologiczne i pod galerią powstał parking na 250 aut. Miasto zgodziło się na budowę dwóch parkingów po 250 miejsc - pod galerią i na placu obok. Rank Progress sprzedał jednak udziały amerykańskiemu funduszowi inwestycyjnemu. Ten jest zainteresowany budową parkingu, ale wraz z hotelem.
O całkowitej zabudowie placu przy Nowym Rynku mowy być nie może.
- O jego kształcie zdecyduje konserwator zabytków - ucina krótko Daniel Sztandera, wiceprezydent Kalisza.
Ale miastu zależy przede wszystkim na ogólnie dostępnym parkingu, który mógłby przynajmniej częściowo rozwiązać problemy z miejscami do parkowania w centrum. Dlatego samorząd nie rezygnuje z tych z planów.
Do wszystkich handlujących przy Nowym Rynku rozesłane zostały właśnie pisma z propozycją przeniesienia stoisk i pawilonów handlowych w inne miejsce. Pomysły są dwa. Pierwszy z nich zakłada, że zupełnie nowe targowisko miałoby powstać na terenie likwidowanej bazy Kaliskich Linii Autobusowych przy ulicy Majkowskiej, w sąsiedztwie hipermarketu Tesco.
- Ta lokalizacja znajduje się zaledwie około 300 metrów dalej niż obecne targowisko - przekonuje wiceprezydent Sztandera. - Nie obowiązuje w tym miejscu strefa płatnego parkowania i można tutaj łatwo i szybko dojechać z dowolnej części miasta. Poza tym jest to o wiele większy teren. Działka zajmuje ponad 2 hektary. Dla porównania obecne targowisko przy Nowym Rynku liczy sobie zaledwie 0,8 hektara. Warunki do handlu byłyby tutaj jednak dużo lepsze na czym skorzystaliby nie tylko kupcy, ale także klienci.
Drugi wariant, to budowa nowoczesnej hali targowej w miejscu obecnego targowiska miejskiego przy ulicy 3 Maja. Inwestycja miałby zostać zrealizowana w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Na parterze budynku mieściłaby się hala targowa, natomiast nad nią byłby zlokalizowany wielopoziomowy parking. Ostateczna przeprowadzka miałaby nastąpić na przełomie lat 2013/2014 roku.
Miasto liczy, że w ciągu miesiąca otrzyma od kupców konkretne deklaracje, czy zamierzają oni skorzystać z przedstawionych propozycji.
- Będzie to podstawa do prowadzenia dalszych rozmów - dodaje Daniel Sztandera. - Mamy świadomość, że z pracy na targowisku utrzymuje się kilkaset rodzin.
Wiadomości z Twojego miasta prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
Prześlij nam swój artykuł lub swoje zdjęcia. Nie masz konta? Zarejestruj się!
Masz firmę? Dodaj ją za darmo do Katalogu Firm.
Organizujesz imprezę? Poinformuj nas!
Kalisz.naszemiasto.pl Dołącz do naszej społeczności na Facebooku!
Strefa Biznesu: Dlaczego chleb podrożał? Ile zapłacimy za bochenek?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
